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第63章:造船坊

粗糙的船型图,顶多算是一个造船技术发展的可能方向,对于具体的造船技术帮助不大。

    “我给你说的铁船研究的怎么样了?”陈逊问道。

    “理论没有问题,我们尝试着用铁皮造了一些小船,还真的飘在了水上,并且载重比不木质的小。”左喜回道:“可问题也非常的多,首先就是放大制造的时候,铁板与铁板之间的密封成了最大的难题。”

    “您跟我来吧。”左喜将陈逊带到了一个小型船坞里,这里是提供给一些有奇思妙想的船匠用于验证自己想法的实验室。

    陈逊的一些想法也会现在这里验证。

    “铁板不像木材,密封可以使用桐油等,而且干木板遇水体积会增大,自身也有一定的密封性。用桐油等材料密封铁板缝隙效果非常差。而做不到完全的密封,铁船的放大就无从谈起。”

    “有没有试过铆接?”陈逊问道。

    在焊接技术成熟之前,造船和造飞机都是采用的铆接技术,所以初期的船只、飞机外观看起来会非常的“粗制滥造”。

    “试了,若是选择材质较软的铆钉,铆接初期确实很好,但是时间长了,铆钉自己会变形,紧密接缝部分就会渗水。”

    “若是选择材质较硬的铆钉,在固定的时候必须采用大力敲打,反而无法做到良好的紧密接缝。”

    “现在我们正在尝试寻找一种合适的材料,或者寻找一种适合铆钉作业的施工方法,来解决这些问题。”左喜介绍道:“还是之前的问题,什么都缺,特别缺堪用的匠人,进度都非常缓慢。”

    陈逊明白,材料学永远是制约科技发展的最大掣肘,何况在陈家庄这种微小组织里,想要使材料学进步,只能靠时间硬挨。

    “那就慢慢试,目前木船也够用,铁船只能算是技术储备,不着急。”

    “其实除了技术方面的问题,铁料的紧缺也是一个大问题,否则我们完全可以在木船外面覆盖一层后铁皮,同样可以极大的增加我方战船的防御力。”左喜说道。

    “等等吧,等我们海外的铁矿开始开采,自然就不会缺铁了。”陈逊只能再次说等等。

    所有的事项发展进度缓慢的最主要原因都是因为缺人。

    陈逊以前不是没有尝试过快速扩大势力规模,可因为“人心”的问题,势力只要扩大的速度太快,就必然会遭到反噬。

    只有那些花时间培养的人才能保证一定的忠诚度,也只有势力之内忠诚于陈逊的人占比不低于一定程度,才能保证这个势力是受陈逊控制的。

    因此,忠诚于陈逊的人才数量决定了有多少底层长工、匠人、士兵受陈逊控制,也决定了陈家庄这个势力的规模上限。

    等学堂的规模提上去,从学堂里毕业的学生越来越多,陈逊才可以放心的扩展陈家庄的势力规模。

    “也只能如此了,不过您放心,最多半年,我就能将造船坊的造船能力提高到三十艘每年。”左喜拍着胸脯保证道。